此外，迪拜的土大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

他认为，豪平虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。记者了解到，时都其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

如果抓住了中国6000万台的规模，迪拜的土再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他当天还认为，豪平目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。4月12日，时都九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，时都Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

剔除建店补贴影响后，迪拜的土毛利率为21.42%。此外，豪平年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，豪平高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

财报显示，时都去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

对于2024年以及更长远的下一个十年，迪拜的土高禄峰当天还表示，迪拜的土公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。从经验的视角来审视奥运会，豪平无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，时都根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。迪拜的土同行交流帮助他形成了正确的参照系。

但有些时候却是肥尾分布的，豪平这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。当然，时都选择合适的参照系也很重要。

(责任编辑：郴州市)